我在异界开技校第37节(第2/3 页)

如亲眼见证来得震撼。

同样进修驾驶课，并家里有能力的学生们越发努力，力争让自己的身体素质能通过考核，这样等他们家中话事人看到机甲的好处后，他们就能以“唯一有资质的驾驶员”身份，得到全部的资助。

想想就美滋滋，加练也都一点都不痛苦了呢。

跟选拔飞行员一样，机甲对操控者也有很强的要求，毕竟那是战争机器，身体素质跟不上，或许会直接吐在半空中。

而要是精神和心理素质跟不上，遇到麻烦就慌神，那绝不是油门当刹车踩那么简单，直接机毁人亡也不稀奇。

所以迄今为止，真正能通过机甲操控员考核的，也只有池幸自己和查尔斯两个。

同理，真正有钱到能拥有一台机甲的人，依旧只有这对师徒。

就很巧呢。

：）

不过没有机甲可操控，不表示驾驶专业的学生们只能在模拟仓里小打小闹，或者只借用学校的机器进行模拟演练。

池幸这段时间可不是白过的，她联合机械制造专业的老师，带着那些专业能力强的学生，外加其他能帮得上忙的人，集体赶工出了好几种可操控型机器，专门为驾驶系的同学量身打造。

完整的挖掘小队系列，三年可拿毕业证书和推荐信。

直升机，视个人进度而定，至少一年才能毕业，如超过五年依旧不过关，将被劝退或转学其他专业。

船，因为罗德领地没有海，池幸也不想造船，所以是按照这个世界的船来进行训练，至少一年毕业，能胜任大部分船上工作。

想要掌握更多，就必须去船上实习，哪怕池幸再怎么给模拟出大海的情景和突发状况，终归不如亲身体验来得真实，能独当一面、经验老道的船长可不是从书本上走下来的。

小型汽车，同上，至少一年毕业。毕竟这个世界汽车是个稀罕物，所有司机都必须掌握修车技巧，不然坏了就只能拉回罗德学院，还不够丢人的。

摩托车，理论上不专门培养，作为选修课存在，愿意就学着玩玩，过了就给驾驶证和购买资格，价格相对低廉和平民化。

池幸不想弄坦克或者战车之类的东西，这跟造价高昂且杀伤力可控的机甲不同，后者量产必然会动摇国家根基，她不想与这个世界为敌，也不愿成为专门培养这些驾驶员的委培基地。

总之，目前学校能培养出的正面战力只有机甲操控员，不会

本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！